橋ノ沢の滝（Hashinosawa no taki）

群馬県多野郡上野村楢原
諏訪山登山の途中に滝を見ることが出来る。

撮影2022/4/2
昨年１２月、途中撤退を余儀なくされた三百名山・諏訪山。その雪辱を果たすべく、再び山へ向かった。
（携行装備） 　・登山靴、ダブルストック、ゲイター、チェーンアイゼン、毛糸帽子、冬山手袋、レインウェア、冬山ジャケット、ピッケル 　・GPS、コンパス、高度計、気圧計、温度計、地図、デジカメ、ヘッドライト、熊よけ鈴 　・食料（パン×１、チョコレート×2、柿の種とピーナッツ・アーモンド、カップヌードル、ペットボトル×4)
（６時４０分） 　前回と同じく、登山口に車は一台もない。片道５．８キロの長い行程に、静かに気持ちを整えて歩き始めた。

橋ノ沢の滝（ハシノサワノタキ)	落差20m	評価5
水量はやはり少ない。
雪もまばら。
上流もほとんど白さを失っている。 　滝の映像

道すがら、奇妙な形をしたつららが目を引いた。

北向きの斜面に入ると、ようやく雪が残り始める。

（７時３０分） 　前回より１０分早く尾根に到着。

トラバースは相変わらず緊張を強いられる。慎重に足を運ぶ。

（８時００分） 　前回、無念の撤退をした残り４キロ地点に到着。今日はここから先へ進む。

（８時２５分） 　遙拝所に到着。

裏手の梯子を慎重に降りる。

（８時５０分） 　楢原登山口からの道には踏み跡がなく、誰とも会わなかったが、ここからは人の気配が戻り、４人とすれ違った。

再び北向き斜面に入ると雪が増え、チェーンアイゼンを装着。しかし雪が団子状にまとわりつき、払い落としながら進む。

木々の隙間から三笠山が遠望できた。

この辺は滑ると谷底まで滑り落ちそうなので慎重に歩く。前回来た時の反省から、今回はストックはやめて長めのピッケルで滑落に備える。 　ピッケルを持ってきたのは、「熊に出会ったら戦うつもりだ。」などと独り言を言いつつ、内心は心細い。

（１０時０５分） 　残り１キロ地点を過ぎると、道は一気に険しさを増す。

最初の難所は岩場にかかるロープ場。

続くアルミ梯子は外れそうで冷や汗が出る。

ロープ場はなおも続き、息を整えながら登る。

やがて三笠山を間近に望む地点へ。 　高さ８０メートルほどの急峻な山容に、一瞬たじろぐ。ここでザックをデポし、空身で挑むことにした。

鉄梯子は心許ないが、なんとかよじ登る。

（１０時５０分） 　ようやく１４８８メートル、三笠山の頂へ。

山頂には刀利天王の祠がひっそりと佇む。

国土地理院の地図に基準点の記載はないが、標石がひとつ据えられていた。

山頂からは３６０度の大展望。風が冷たく、しかし清々しい。

（１１時００分） 　諏訪山へ行くには、一度急斜面を大きく下り、再び登り返さねばならない。

ここが今日一番の急斜面。三点支持で慎重に降りる。

（１１時３５分） 　樹林に囲まれた静かな山頂に到着。

三角点は三等三角点「諏訪山」。

（１２時００分） 　振り返れば、三笠山はやはり鋭く尖っていた。

（１２時５０分） 　帰りは来た来た道を戻る。 　三笠山を過ぎ、ザックをデポした地点で昼食。カップヌードルも持参したが、お湯を沸かす気力が湧かず、パンと柿の種、豆類で簡単に済ませた。

（１４時５０分） 　２時間ほどで湯の沢の頭へ戻る。

（１６時２０分） 　諏訪山登山に要した時間は９時間４０分。 　久しぶりに１２キロを歩き切り、全身が心地よい疲労に包まれた。

撮影2021/12/19
今回は三百名山の諏訪山を登ることにした。
（携行装備） 　・登山靴、ダブルストック、ゲイター、チェーンアイゼン、毛糸帽子、冬山手袋、レインウェア、冬山ジャケット 　・GPS、コンパス、高度計、気圧計、温度計、地図、デジカメ、ヘッドライト、熊よけ鈴 　・食料（パン×１、チョコレート×2、柿の種とピーナッツ・アーモンド、ペットボトル×4)
（７時４０分） 　楢原登山口を７時４０分に出発。諏訪山までは５．８キロの距離だ。 　登山口から雪が積もり一部はアイスバーンとなっていたので、最初からチェーンアイゼンを付けて行った。
熊鈴もこの季節は関係ないだろう。

橋ノ沢の滝（ハシノサワノタキ)	落差20m	評価5
登山道の正面に滝が現れた。
滝を見ながら左岸を登る。
上流にはさらに大きな滝がかかっていた。 　滝の映像

途中には祠もあり、信仰の道であることがわかる。

登山道には落ち葉と雪が重なり、足元は非常に滑りやすい。

日影は雪も積もっており、アイスバーンになっているので、アイゼンは必須だ。

（８時４０分） 　丁度１時間で尾根に出た。諏訪山まではまだ４．８キロもある。

ここにも宗教関係と思しき石碑。

（９時２０分） 　せっかくなので小倉山山頂へ。 　二等三角点「小倉」、標高１２４４メートル。

（９時５０分） 　う回路との合流地点で右足を見ると、チェーンアイゼンが消えていた。 　雪と落ち葉に苦戦している間に外れたらしい。 　片足アイゼンなしで進むのは危険すぎるため、残り４キロ地点で撤退を決断。

（１１時００分） 　帰りはアイゼンのない右足が滑らないよう慎重に歩き、無事に登山口へ戻った。

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